Căn cứ vào hình 28.1, hình 33.1 hoặc bản đồ địa hình trong Atlat Việt Nam, em hãy cho biết:

Câu 1: Đi theo vĩ tuyến 22°B, từ biên giới Việt – Lào đến biên giới Việt – Trung, ta phải vượt qua:

a. Các dãy núi nào?

b. Các dòng sông lớn nào?

Trả lời:

Đi theo vĩ tuyến 22°B, từ biên giới Việt – Lào đến biên giới Việt – Trung, ta phải vượt qua:

a. Vượt qua các dãy núi:

• Pu Đen Đinh
• Hoàng Liên Sơn
• Con Voi
• Cánh cung sông Gâm
• Cánh cung Ngân Sơn
• Cánh cung Bắc Sơn.

b. Vượt qua các dòng sông lớn:

• Sông Đà
• Sông Hồng
• Sông Chảy
• Sông Lô
• Sông Gâm
• Sông cầu
• Sông Kì Cùng.

Câu 2: Đi dọc kinh tuyến 108°Đ, đoạn từ dãy núi Bạch Mã đến bờ biển Phan Thiết, ta phải đi qua:

a. Các cao nguyên nào?

b. Em có nhận xét gì về địa hình và nham thạch ở các cao nguyên này?

Trả lời:

a. Đi dọc kinh tuyến 108°Đ, đoạn từ dãy núi Bạch Mã đến bờ biển Phan Thiết, ta phải đi qua các cao nguyên:

• Kon Tum,
• Đắk Lắc,
• Mơ Nông
• Di Linh.

b. Nhận xét địa hình và nham thạch ở các cao nguyên:

• Về địa hình: Các cao nguyên nằm ở độ cao khác nhau -> các cao nguyên xếp tầng.
• Nham thạch: Các cao nguyên được hình thành trên các loại đá bazan, trầm tích, gra-nit và biến chất, trong đó bazan là chủ yếu.

Câu 3: Cho biết quốc lộ 1A từ Lạng Sơn tới Cà Mau vượt qua các đèo lớn nào?

-Các đèo này có ảnh hưởng tới giao thông bắc – nam như thế nào? Cho ví dụ.

Trả lời:

- Quốc lộ 1A từ Lạng Sơn tới Cà Mau vượt qua các đèo lớn:

• Đèo Sài Hồ
• Đeo Tam Điệp
• Đèo Ngang
• Đèo Hải Vân
• Đèo Cù Mông
• Đèo Cả.

- Các đèo này có ảnh hưởng lớn tới giao thông vận tải giữa các vùng, các tỉnh từ Bắc vào Nam. Gây trở ngại lớn đối với GT đường bộ , đường sắt. Dễ gây ra tai nạn giao thông , nhất là đối với các phương tiện GT đường bộ khi vượt đèo.