Cách làm cho bạn:
Các tuyến đường sắt của châu Phi đều từ các vùng trổng cây công nghiệp xuất khẩu hay vùng khai thác khoáng sản trong nội địa nối với các thành phố cảng, chủ yếu là chuyên chờ các mặt hàng xuất khẩu.
Danh mục bài soạn
PHẦN MỘT: THÀNH PHẦN NHÂN VĂN CỦA MÔI TRƯỜNG
CHƯƠNG 1: MÔI TRƯỜNG ĐỚI NÓNG. HOẠT ĐỘNG KINH TẾ CỦA CON NGƯỜI Ở ĐỚI NÓNG
CHƯƠNG 2: MÔI TRƯỜNG ĐỚI ÔN HÒA. HOẠT ĐỘNG KINH TẾ CỦA CON NGƯỜI Ở ĐỚI ÔN HÒA
CHƯƠNG 3: MÔI TRƯỜNG HOANG MẠC. HOẠT ĐỘNG KINH TẾ CỦA CON NGƯỜI Ở HOANG MẠC
CHƯƠNG 4: MÔI TRƯỜNG ĐỚI LẠNH. HOẠT ĐỘNG KINH TẾ CỦA CON NGƯỜI Ở ĐỚI LẠNH
CHƯƠNG 5: MÔI TRƯỜNG VÙNG NÚI. HOẠT ĐỘNG KINH TẾ CỦA CON NGƯỜI Ở VÙNG NÚI
CHƯƠNG 6: CHÂU PHI
CHƯƠNG 7: CHÂU MĨ
CHƯƠNG 8: CHÂU NAM CỰC
CHƯƠNG 9: CHÂU ĐẠI DƯƠNG
CHƯƠNG 10: CHÂU ÂU
Quan sát hình 31.1, nêu nhận xét để thấy các tuyến đường sắt quan trọng ở châu Phi chủ yếu phục vụ cho hoạt động xuất khẩu?
Bài tập 1: Quan sát hình 31.1, nêu nhận xét để thấy các tuyến đường sắt quan trọng ở châu Phi chủ yếu phục vụ cho hoạt động xuất khẩu?
Bài tập 1: Quan sát hình 31.1, nêu nhận xét để thấy các tuyến đường sắt quan trọng ở châu Phi chủ yếu phục vụ cho hoạt động xuất khẩu?
Xem toàn bộ: Soạn địa lí 7 bài 31: Kinh tế châu Phi (tiếp theo)
Bình luận